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主题: @宜昌人高温天上车后一定要做一件事,否则后果严重!

  • 左公冷禅
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  • 发表于:2018/7/21 16:38:56
  • 来自:湖北
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炎热的夏天

一言不合就飙升40℃+

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先通风再上车

晒了一天的车不要马上开空调,因为当外部温度升至35℃以上时,封闭的汽车内部会在15分钟内达到65℃,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的挥发量是正常时的5至7倍。因此刚上车时把车窗打开通风一到两分钟,待有毒空气释放完后再驾驶。

每天第一次用车,先不要着急进入车内!应该先打开车窗通风,等有毒物质释放出去后,再打开空调,关上门窗切回内循环,可以最好地实现车内快速降温。

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车辆行驶一段距离后

再开启空调压缩机

通常来说,启动车子以后,一般会等车子怠速稳定后便开始行使。如果怠速的时候就打开空调压缩机,车辆的振动会有所增加,特别是对于有一定“年龄”的车辆,这种情况更为明显。而且一上车就开空调,这样做其实制冷效果并不好,而且还会增加油耗,增加发动机的负担。

先把窗户都打开,并启动外循环,将热空气排出去,等车厢内温度和外界温度差不多时再关闭车窗,打开空调。这样开空调既省油效果又好。

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大部分车主几乎没有注意过空调出风口,也很少去调节出风口的朝向。实际上巧用空调出风口可以提高空调的制冷效果。因为冷气密度大会下沉,开启制冷时可以将空调出风口朝上,将冷风尽可能的往上方吹,这样便可以在车内实现自然对流循环,提高制冷效率。

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人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃,最低不宜低于22℃,车内外温差不宜大于5℃。如果空调开得过大,车内温度过低,易引发关节炎、肩周炎、感冒、腹泻、发烧、精神不振等等。一般建议车内空调温度控制在25℃左右为好。

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如若需要长时间行车,则还要充分利用空调的内外循环功能。内外循环功能是控制车内空气质量,以及辅助保温的作用。因此,要懂得根据车辆所处的环境来选择,如车辆正处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,可以使用空调内循环功能,从而保证车内空气不被污染。

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不少车主常常在熄火之后才想到要关空调,这种做法对发动机是有损耗的。因为在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动。

所以,每次停车后应当先关闭空调再熄火。在到达目的地停车前5-10分钟关掉冷气(A/C键),稍后开启自然风,在车辆熄火前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。如果一停车就关掉空调,那么冷凝水可能淤积在空调管道内,形成污染。

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夏季雨天开车,车窗如果起雾气,要善于用空调为车窗除雾。由于下雨天车窗内外的温差大,车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴,附着在玻璃表面,造成车窗白茫茫一片。这个时候我们可以打开车窗除雾,前窗除雾模式,将风速调到最大,然后打开A/C空调开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就会消失。

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