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主题: 武陵山行

  • 幸福人生
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  • 发表于:2012/11/6 11:54:17
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                                             武陵山行

今夏重庆不太热。盛夏不“盛”,酷暑不“酷”。前些年的重庆,往往连晴高温十多二十天,停水断电,如同蒸煮。相比起来,今年好过多了。有人说,这是三峡水库效应,有人说,这是全球气候变化,有人说,这是“火炉”风水轮流转。不管怎么说,反正今年少用电,受苦少,省了能源,利于健康。


立秋以后,预报有几天迟到高温。机关组织我们这些离退休老人上山,贯彻市里对离退休干部实行健康疗养的政策。往年也有类似活动,但今年更正规。老干局、财政局下了文件,有范围限制,有时间安排,有经费指标。本部门还作了变通:可以自费带家属。这对年纪大,身体差的人来说,是照顾。

上午10点过,我们上了车。在主管老干工作的干部带领下,向武陵山进发。武陵山是地跨湖南、湖北、贵州、重庆四个省市的庞大山系。贵州境内的梵净山是主峰。我们要去的是海拔近两千米的大山堡。它属于涪陵区,与武隆县的仙女山遥遥相望。

而今旅游经济,名山、名水、名庙、名楼、名人吃香。有名皆可用,是古必生财。粘一点边都可以打其旗号,何况大山堡是在武陵山范围之内,只不过不是它的中心罢了!

车子在渝涪(重庆至涪陵)高速公路上前行。虽说是沿着长江边走,然而有几座大山横亘其间。过去车子过这些大山,要从盘旋公路上一道道爬到顶,又沿着弯路一道道盘旋下来,费时间又不安全。现在高速公路把一座座山底打通。车子从隧道穿过,盘山公路成了平直公路。安全了,路程也缩短了。

重庆到长寿,五十年代三小时车程。兴建四川维尼伦厂时,逢弯切角,深沟架桥,拓宽车道,铺水泥路面。大力改造以后也要两个多小时。现在,张关山、铁山从洞里穿过,不到一个小时就到了。再穿过黄草山隧道,半个小时又到了涪陵。重庆至涪陵间,走公路从前要大半天,走水路要一整天。现在,也就一个半小时。乘火车(渝怀铁路)也是个把钟头。从此即可看出,重庆直辖后,交通变化是多么巨大!
  
  • 幸福人生
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  • 发表于:2012/11/6 11:55:15
  • 来自:湖北
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我们在一个叫白涛镇的地方分路上山。如果再前行十多公里,就可以看到武隆县的白马山,目睹解放战争中的白马战场了。那是刘邓大军入川时大败宋希濂、罗广文的地方。

我们这个年龄段的人,经过了抗日和解放两大战争,有幸活到今天不易!能够安度晚年,出来走走,享受疗养,绝对不能够忘记为保全国土而牺牲的川军,绝对不能够忘记为解放重庆而牺牲的人民子弟!

离开319国道,跨过乌江就是国家森林公园的山脚。汽车在盘山公路上徐徐爬行。初时还看得见山间的羊肠小道和不规则的农田。田园农舍,青瓦白墙,鸡鸣狗叫,袅袅炊烟,时不时也会出现。爬了几座山峰,人烟的痕迹就越来越少了。沿途见不到一个行人,见不到一辆汽车,见不到一条狗。偶尔有几只山羊,几条黄牛。但它们的主人在那里,不见人影。

上到高山区,处处群山环抱,处处叠嶂悬崖。车子转了几个弯,好像山穷路尽,无处通行了。可到了尽头,一个急弯,或上或下,又畅通无阻。万丈深渊,时而在左,时而在右。层层山峰,时而在前,时而在后。悬崖峭壁,好像雋刻着巨幅画卷,似油画,似素描,似水墨。峻峭山峰,堆砌成各种阵图,如笔架,如驼峰,如磨盘。

悬崖一边多是灌木,峭壁一边多是藤蔓,原始森林离公路还有一定距离。路边,山花野果比比皆是,特别是猕猴桃,一丛接着一丛。假使车能停下,伸手即可采摘。偶尔,窗外映入如帛的瀑布,偶尔,耳边感到流水叮咚。“青山不墨千秋画,流水无弦万古琴”!就是这里的写照。

总算到了山顶。回望来路,弯弯绕绕的盘山险路,吓人!怎么说呢?你走过娄山关吗?你经过川黔老公路的七十二道弯吗?我们上来这盘山道路,可说是七十二道弯的再版。
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