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- 发表于:2016/10/10 17:06:24
- 来自:湖北
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????今年三季度以来,宜昌车务段荆门南车站创新经营思路,顺应市场要求推出“一口价”运输新产品,让一度流失的“牛客”重回铁路。?? 中央储备粮荆门直属库在荆门地区的小麦、稻谷、油菜籽三大品种常年收购量在60万吨左右,历年都是铁路运输“大客户”。今年上半年,受国家粮食购销政策调整和市场影响,该站粮食发运量从月均200多车下滑到不足10车,大量货源流向公路、水路等其他运输方式。对此,该站站长杨爱军多次和直属库负责物流运输的彭经理联系沟通,面对面的了解货源流失的原因、数量、费用和去向,一起商定双方能够接受的运输模式,从而针对性的调整铁路运输思路和策略。杨站长主动向上级汇报车站货源流失现状,提出和直属库建立量价互保关系基础上,对粮食外运实行 “竞争性一口价”运输方案,以保证货源回流铁路。 ??该站真诚服务和运输新品赢得中央储备粮荆门直属库的信任,三季度通过铁路共向粤桂蓉三省发送粮食5.2万吨,实现运输收入近600万元。
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